Сегодня стало известно, что АвтоВАЗ остановил свой конвейр.
И что в Тольятти полный пиздец. И что ожидаются народные волнения, прозвучало даже "социальный взрыв".
Все знают мое отношение к тому, что происходит в России, мой либерализм, мое отношение к тому, как власть общается с обществом.
Однако, вот ровно тут сделаем исключение.
Когда "социальный взрыв" выйдет на улицы, когда начнут ругать Путина, Медведева, - кого угодно, я буду первый, кто поддержит самое жесткое (не сказать жестокое) подавление этого социального взрыва by ОМОН, by спецназ, by водометы, резиновые пули и спец. техника.
Путин разве что вприсядку не сплясал, чтобы этот рудиментарный монстр еще пожил какое-то время. Приморье придушил, чтобы криворукие бездельники могли получать зарплату. Ан нет. Оверсток 85 тысяч машин. 85 тысяч в хрен не дувшихся россиянам опасных и безумно дорогих, уродливых и ненадежных, устаревших на 50 лет дрочебанов. Борбыхаек.
Путин недокручивал гайки, насаживая их на "одну ниточку"? Путин или Медведев своими руками делали брак?
Нет! И Путин и Медведев делали все, чтобы помочь этим людям. Чтобы эти рабочие, пролетариат, мать его за ногу, мог кормить свои семьи.
И чем платили эти люди? Тем, что делали устаревшее, опасное, гадкое, отвратительное. И делали это ПЛОХО! Случай с новой машиной ВАЗ 2109, которую купила моя знакомая меньше месяца назад я уже описывал.
Тогда уже были повышены пошлины. Тогда уже были даны кредиты АвтоВАЗу. Уже тогда жители Приморья могли купить это говно на сказочных условиях.
Владимир Владимирович! Эти пролетарии просто прожрали Вашу поддержку и сделали очередной брак.
Так что ОМОН туда. Много ОМОНА. И журналистов дерьмопрессы от туда нахуй.
Выдайте им зарплату их же говном со склада. Пусть продадут. За истинную цену, сколько люди готовы (если вообще готовы) платить за эти автомобили.
July 23 2009, 04:09:47 UTC 2 years ago
А как же устаревшее оборудование, например? Не спорю, многое зависит от его настройки, но как из двух кривых (неточно изготовленных) деталей качественно собрать какой-либо узел?
Может быть простые рабочие виноваты в том, что заводом управляют какие-то му.аки, которые тупо гребут себе бабки? Поливать из водометов и лупить дубинками (если что) будут не менеджмент, а простых людей, а их вина здесь гораздо меньше чем манагеров. Хотя, конечно, и люди там - раздолбаи, но это можно исправить грамотным управлением, хотя и сложно, ибо раздолбайство - это как дедовщина в армии.
July 23 2009, 07:28:51 UTC 2 years ago
Я говорю о том, что рабочий класс АвтоВАЗа допускал 90% брака на уровне сборки того, что могло ездить.
И делали они это по причине генетического непонимания, что их машины могут быть кому-то не нужны, когда в СССР Жигули, кооперативная квартира в Москве и дача стоили одинаково. И когда 1 раз в жизни в техпаспорт ставили штамп "комплект зимней резины получен".
Anonymous
July 23 2009, 04:43:32 UTC 2 years ago
MVU
Сергей, привет!Идея отличная, я когда читал, снова и снова был согласен с каждой фразой, словом. Но потом вспомнил один эпизод из недавней истории этого завода. Помнишь тот период, когда его возглавлял, кажется, Каданников. Если бы сейчас там сидел именно он на месте директора, то все было бы понятно. Но как ты помнишь, его без шума и пыли в один день сменили менеджеры из Рособоронпрома. Направил их туда, как ты понимаешь, Главный. Так вот возникает вопрос, а кого тогда своими субсидиями поддержал Путин?? И что было НЕ_вернее, давать субсидии заводу или менять руководство на "своих" бездельников?
July 23 2009, 07:36:49 UTC 2 years ago
Re: MVU
Мухи справа, котлеты слева.1. Рособороновский менеджмент, который туда поставил ВВП оказался не самым плохим менеджментом. Выгнали за проходную бандюков, наладили отношение с поставщиками, обновили (убого, конечно) модельный ряд. Но в пром. производстве революция невозможна. Да и вопрос не в менеджменте. Уверяю тебя, на ВАЗе команда не самая плохая.
2. Пролы. Пролетарии.
Проблема моей знакомой оказалась в том, что хомуты на радиаторе были завинчены на 2 нитки. Тут проблема менеджмента заключается в том, что они не могут уволить этих рукастых ребят и нанять китайцев, которые будут делать все так, как придумали инженеры и конструкторы.
Если помнишь, я ездил на завод BMW и Kia в Калининград.
Так вот. По сборочному цеху ходит (ходил) немец в белом халате. И единственное наказание за проступок при сборке с его стороны было увольнение нахуй. Ибо на каждого в синем комбезе сборщика за воротами было 4-5 желающих занять место. Посему и собирали BMW не хуже чем в Мюнхене.
July 23 2009, 13:10:42 UTC 2 years ago
Сами себе противоречите
На кучу вицепрезидентов у Рособороны денег хватило, а вот нанять такого в белом халате - почему-то нет. Или не в деньгах дело ? Ведь BMW сообразило, поэтому такие же пролетарии> собирали BMW не хуже чем в Мюнхене
Или рабочие сами должны были скинуться и нанять "белый халат" ?
July 23 2009, 18:50:08 UTC 2 years ago
Re: Сами себе противоречите
Потому, что не надо называть завод в честь коммуняки.Проблема в том, что увольнять было никого нельзя. Вот BMW может уволить, а АвтоВАЗ нет. Не мог. Потому, что профсоюзы, и потому, что они как часть команды Путина скорее всего гарантировали стабильность в социальном плане.
Вообще забавно.
Я даже это в отдельный пост сейчас вынесу:
"В Тольятти, где на месяц останавливает конвейер градообразующее предприятие, один из автомобильных гигантов страны, "АвтоВАЗ", растет социальная напряженность. 6 августа рабочие завода планируют провести масштабную акцию протеста. Как сообщил "Газете.ru" председатель независимого профсоюза "Единство" Петр Золотарев, люди выскажут протест руководству предприятия по поводу последних принятых решений. В том числе - о переходе с сентября на сдельную систему оплаты труда, в результате чего при нынешнем спаде производства люди будут получать копейки."
July 24 2009, 00:59:01 UTC 2 years ago
Re: Сами себе противоречите
> Потому, что не надо называть завод в честь коммуняки.Логично.
July 24 2009, 03:58:17 UTC 2 years ago
По полной программе. По взрослому.
Игры кончились.
July 24 2009, 03:59:02 UTC 2 years ago
P. S.
Привет из ВладивостокаJuly 24 2009, 07:01:28 UTC 2 years ago
Re: P. S.
Привет-привет!Тут мне в личку пишут. Житель(ница?) Тольятти. С наездом.
Я ей как раз от Владика передал пламенный превед.
July 24 2009, 07:24:48 UTC 2 years ago
Re: P. S.
Конечно. Не будет больше детишкам на молочишко за то дерьмо, что они пытаются там "производить" ;)December 18 2009, 23:59:32 UTC 2 years ago
December 19 2009, 00:03:50 UTC 2 years ago
Ты про сладкую ментовскую пиздюлину?
Меня так порадовала эта твоя формулировка, что взял на вооружение :)А так, на самом деле, у них все спереди. Отвечаю.
Могу судить по продажам на рынке цифровой техники, что не индикатор ни разу, конечно, но...
Они свое сладкое еще получат. :)
December 19 2009, 03:09:43 UTC 2 years ago
Re: Ты про сладкую ментовскую пиздюлину?
Гыгы, да, я об этом. Что у них спереди? очередные 50 млрд у них спереди.Вот чо не дать хотя б десять дерипаске, пущай свой сайбер прокачивает! Мощности есть. Нормальная (для державы третьего мира просто супер!) модель - есть. Нет блять. Давайте опять дадим денег этим складывальщикам болтов в вёдра! На НИОКР, блять!!! А чо, отличная тема для попила бабля, я щитаю. Всё правильно сделал.
December 19 2009, 13:03:53 UTC 2 years ago
Re: Ты про сладкую ментовскую пиздюлину?
Просто я не так уверен, что 50 ярдов это решенный вопрос.Дерипаске ничего заливать не нужно, в него и так уже залили (ручку верните!), как уверены испанцы, даже мафия заливала.
Да. Распил. Если зальют, будет очередной распил на 50 ярдов. Криворукие тоже получат, купят колбасы и проголосуют за ЕдРо.
Проблема в том, что и Путин и криворукие мечтают о возврате 70-х. Они, почему-то, истово хотят возродить идеологию, что Жигули это круто. Что КГБ это круто.
Но в 70-е, они забывают, за 0,000000000001% от того, что воруется на ВАЗе и пилится в верхах, то же КГБ и ОБХСС ставили к стенке.
December 19 2009, 13:14:24 UTC 2 years ago
Re: Ты про сладкую ментовскую пиздюлину?
Ну сайбер они слили уже. Купили конвейр под ключ, выпустили выпустили 500 (вроде) машин, остановили производство и заявили - "проект провалился". Теперь надо автовазу ещё несколько конвейров прикупить по такой же схеме - вот тогда заживём!